| 城市照明低壓配電系統(tǒng)接地方式探討 | 06-23 |
| 一、路燈常用接地方式： 根據(jù) IEC 規(guī)定，供電系統(tǒng)的接地方式分為 TT 系統(tǒng)、 TN 系統(tǒng)、 IT 系統(tǒng)。其中 TN 系統(tǒng)又分為 TN-C 、 TN-S 、 TN-C-S 系統(tǒng)。 ( 一 )TT 方式供電系統(tǒng) TT 方式是指將電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地的保護(hù)系統(tǒng)，稱為保護(hù)接地系統(tǒng)，也稱 TT 系統(tǒng)。第一個(gè)符號(hào) T 表示電力系統(tǒng)中性點(diǎn)直接接地；第二個(gè)符號(hào) T 表示負(fù)載設(shè)備外露…… |
| [圖文]談?wù)劰?jié)能器在路燈系統(tǒng)的應(yīng)用 | 06-22 |
| 摘 要 通過對(duì)集中式節(jié)能器在路燈應(yīng)用的試驗(yàn)分析，結(jié)合路燈系統(tǒng)的特點(diǎn)，對(duì)節(jié)能器的應(yīng)用提出初步性探討。 The Application of the Energy-saving Implement in Road Lighting System (Shenzhen Baoan Region Road Lighting Agency Energy-saving Testing Group…… |
| 綜述路燈和景觀燈集中監(jiān)控管理系統(tǒng) | 06-22 |
| 城市路燈和景觀燈集中管理系統(tǒng)是集中并融合了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)和人機(jī)技術(shù)的最新成果而構(gòu)成的計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)。這一系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)很多城市照明管理工作中都得到了不同程度的應(yīng)用，對(duì)于提高城市照明管理的現(xiàn)代化水平、節(jié)約電能、保證照明質(zhì)量、縮短故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間和維護(hù)周期等方面都起到了很大的作用。 城市照明管理在不同的城市有不同的特點(diǎn)，比如隸屬管理部門等，但管理的基本…… |
| 淺談路燈節(jié)能及監(jiān)控系統(tǒng)的作用和意義 | 06-22 |
| 摘 要 汕頭市實(shí)施路燈節(jié)能系統(tǒng)和自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)路燈節(jié)能和監(jiān)控管理產(chǎn)生積極意義。在現(xiàn)代城市的管理中，城市照明管理是資金、科技含量較高、難度較大的一項(xiàng)工作，它需要投入大量的人力和物力。而節(jié)能系統(tǒng)和自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的啟用為我市的城市照明建設(shè)和管理構(gòu)筑起一個(gè)新的平臺(tái)。兩套系統(tǒng)的啟用，在很大程度上為我市的城市照明管理工作發(fā)揮著重大的作用，也具有其深遠(yuǎn)的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)意義。 我市路燈節(jié)能系統(tǒng)…… |
| 道路照明的節(jié)能分析 | 06-22 |
| 摘 要 對(duì)道路照明設(shè)計(jì)中的全、半夜燈和安裝節(jié)電裝置等兩種方式進(jìn)行利弊比較。 節(jié)約能源是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定社會(huì)的一項(xiàng)重要任務(wù)。能源的種類很多，但是電能是最基本、使用最廣泛的一種能源。2004年，隨著全國(guó)的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，全國(guó)各地都感到電能的緊張和缺乏。因此節(jié)約電能，保障經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，成為了我們急需解決的一個(gè)首要問題。 道路照明是電力的一個(gè)很大的用戶，在保證道路照明的功能前提下，節(jié)約電能對(duì)國(guó)…… |
| 路燈無線監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)與展望 | 06-22 |
| 鎮(zhèn)江市路燈管理處于1997年10月與丹東三安技術(shù)發(fā)展有限公司聯(lián)合開發(fā)、安裝、運(yùn)行《城市路燈監(jiān)控管理系統(tǒng)》，相繼建成監(jiān)控調(diào)度中心1個(gè)和控制節(jié)點(diǎn)終端89個(gè)，利用無線數(shù)據(jù)電臺(tái)連接成一個(gè)集無線通訊、控制、數(shù)據(jù)采集的一體化監(jiān)控系統(tǒng)，呈放散式遍布對(duì)全市主、次干道和部分大型生活小區(qū)的道路照明實(shí)施“四遙”(遙測(cè)、遙控、遙信、遙調(diào))管理。進(jìn)入新世紀(jì)以來，隨著鎮(zhèn)江市城市框架的不斷拉開，潤(rùn)揚(yáng)大橋的建成和…… |
| [組圖]淺議城市照明設(shè)施的維護(hù)與管理 | 06-22 |
| 摘 要 簡(jiǎn)要闡述城市道路照明設(shè)施維護(hù)與管理的重要意義、維護(hù)參數(shù)與換燈方式、維護(hù)管理計(jì)劃的制訂 與實(shí)施等方面的內(nèi)容。 城市道路照明不僅拓展了城市空間范疇，是城市景觀表達(dá)的延伸，同時(shí)又是一個(gè)城市展現(xiàn)其個(gè)性化歷史文化和自然風(fēng)貌，提高城市居民生活質(zhì)量的重要手段之一。通過城市道路照明再塑和美化城市夜間形象，改善投資環(huán)境、居住環(huán)境，同時(shí)也促進(jìn)了城市商貿(mào)與旅游業(yè)的繁榮與發(fā)展，給城市帶來巨大的經(jīng)濟(jì)…… |
| 建筑電氣照明設(shè)計(jì)中的節(jié)能方式探討 | 06-22 |
| 摘要：文章闡述了建筑電氣設(shè)計(jì)中的節(jié)能原則、節(jié)能方法，從變壓器容量選擇、功率因數(shù)補(bǔ)償、照明調(diào)光設(shè)備、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)設(shè)備選擇等方面，論述電氣設(shè)計(jì)中的幾種節(jié)能方法。 關(guān)鍵詞：電氣節(jié)能 變壓器損耗 功率因數(shù) 照明節(jié)能 變頻調(diào)速 軟起動(dòng)器 由于人口的增加，工業(yè)的發(fā)展，生活水平的提高，能源的消耗也就急劇增加，能源危機(jī)迫在眉睫。因此，各行各業(yè)提出了節(jié)能的要求，節(jié)約二次能源--電能，也就成為民用建筑電…… |
| 城市道路照明節(jié)能技術(shù)的介紹 | 06-22 |
| 摘 要 實(shí)現(xiàn)路燈節(jié)能有三種方式，一是采用無線監(jiān)控系統(tǒng)，二是采用增加節(jié)電設(shè)備，三是采用綠色節(jié)能 光源燈具。本文在對(duì)以上三種方式逐一技術(shù)分析的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)各地要從當(dāng)?shù)貙?shí)際出發(fā)，選擇節(jié)能 方式。 實(shí)現(xiàn)路燈節(jié)能可分為三種方式：1）采用無線監(jiān)控系統(tǒng)的方式；2）采用增加節(jié)電設(shè)備的方式；3）采用綠色節(jié)能光源燈具的方式。 一、采用無線監(jiān)控系統(tǒng)的方式 煙臺(tái)市從2002年起，已逐步完成了路燈無線監(jiān)控系…… |
| [組圖]城市路燈照明控制箱的分組布線節(jié)電途徑 | 06-22 |
| 摘 要 對(duì)道路照明控制箱采用分組控制的方式，是道路照明節(jié)電的有效途徑。對(duì)此，本文從其實(shí)施可能性、有關(guān)裝置和新增設(shè)備作了介紹，并對(duì)節(jié)電節(jié)費(fèi)效果進(jìn)行了具體的分析。 電能是能源中的寶中之寶。選用實(shí)用的節(jié)電控制箱，適時(shí)開啟和關(guān)閉路燈，是路燈行業(yè)節(jié)約電能，降低費(fèi)用支出值得研究的課題。筆者經(jīng)過一年多來的探討和實(shí)踐，認(rèn)為對(duì)道路照明控制箱采用分組控制的方式不失為節(jié)電的有效途徑。 一、分組控…… |
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