中國電機拖動系統(tǒng)消耗的電能多達全國總量的2/3，所用電機90%是交流異步電動機，其中風機、泵類拖動電機耗電量約占全國總量的35%，電動機容量約有1.5億千瓦，拖動軋鋼機、礦井提升機、磨機、交通運輸機械、機床等生產(chǎn)設(shè)備的電動機容量約3億千瓦，耗電量約占全國總量的30%。變負荷運行的風機、泵類達到總量的70%左右，裝機容量近1億千瓦，年耗電量約3000億千瓦時，它們是靠閘板或閥門調(diào)節(jié)流量，以粗略適應(yīng)負荷的需要，平均浪費20%以上的電能，年達200-300億元。可見，電機拖動系統(tǒng)節(jié)能改造的潛力很大，這項節(jié)能改造的實施對中國經(jīng)濟的成長和環(huán)境保護都有重要的作用。
電機拖動系統(tǒng)節(jié)能改造的目的是使系統(tǒng)實現(xiàn)經(jīng)濟運行，可以采取的技術(shù)措施較多，對于變負荷運行的風機、泵類拖動系統(tǒng)，采用電機調(diào)速技術(shù)取代閘板或閥門調(diào)節(jié)流量，是一項很好的技術(shù)改造措施，既能精確及時的滿足負荷變化的需要，又能減少電能消耗，這是因為從理論上講，風機、泵類的輸入功率與其轉(zhuǎn)速的3次方成正比。絕大多數(shù)風機、泵類的拖動電機——交流異步電動機的調(diào)速方法（技術(shù)）很多，對于籠型電動機，變頻調(diào)速技術(shù)是最好的，它可實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍寬達100%—5%，調(diào)速精度高達±0.5%，又可以實現(xiàn)軟啟動；對于要求調(diào)速范圍較小，如100%-80%，調(diào)速精度要求不高如±2%的風機、泵類拖動電機，用可控硅調(diào)壓技術(shù)也是很好的，可用較低的初投資，達到節(jié)電目的。對于少數(shù)在用的高壓大容量繞線型轉(zhuǎn)子交流異步電動機拖動的風機、泵類，多采用串級調(diào)速技術(shù)，也可用雙饋調(diào)速技術(shù)。調(diào)速節(jié)電效果即節(jié)電率大小，主要取決于風機、泵類負荷變化的幅度和頻繁程度，而與所使用的調(diào)速技術(shù)關(guān)系很小，負荷變化幅度越大、變化越頻繁，節(jié)電率越大，反之則小。
示范EMC已經(jīng)實施約40多個風機、泵類變頻調(diào)速改造項目，均屬低壓（0.4千伏）小功率（<250千瓦）變頻調(diào)速裝置，全得到了很好的節(jié)能效果，技改投資均可在2-3年收回。我國在用的風機、泵類按裝機容量計，大多數(shù)的拖動電機是高壓（3-6千伏）大容量（>250千瓦）交流異步電機，它們中的大部分尚未進行調(diào)速改造，少量已做節(jié)能改造者是使用機械調(diào)速技術(shù)，如液力偶合器等。近一時期，隨著電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，高效高壓大功率變頻技術(shù)和雙饋調(diào)速技術(shù)等均已成熟，設(shè)備已成系列，造價也有所下降，示范EMC應(yīng)抓緊利用這些節(jié)能新技術(shù)，開發(fā)這類項目，做出示范，可以鼓勵更多EMC實施這項節(jié)能改造。在調(diào)速技術(shù)與調(diào)速設(shè)備選型時，要注意其諧波對電網(wǎng)的干擾，要符合GB/T4549-93《電能質(zhì)量 公用電網(wǎng)諧波》這項國家標準。
中國的電能以火電為主，而火電燃料中煤炭占到75%，所以，這條項目線實施獲得的環(huán)境效益是按照節(jié)約煤炭的折算量計量，雖然比直接節(jié)約煤炭燃燒污染物減排量稍小，但仍可減排大量溫室氣體CO2，有益于緩解全球氣候變暖，還可以減排大量酸雨氣體SO2和總懸浮顆粒物，可以改善地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。
|
