6月份，國內(nèi)動力煤市場需求較好，煤價整體呈上漲的態(tài)勢運(yùn)行。以秦皇島港口熱量5500大卡動力煤為例，截至6月25日主流平倉價690元/噸左右，較月初相比上漲25元/噸，漲幅3.51%；與去年同期相比上漲100元/噸，漲幅17.1%。
為響應(yīng)國家保供穩(wěn)價號召，6月上旬國家能源集團(tuán)、中煤、伊泰、陜煤、淮南、河南能源、平煤等各大煤企紛紛表態(tài)將全力穩(wěn)定煤炭市場形勢，保障社會用煤安全，帶頭降價。中國煤炭市場網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月25日，“CCTD秦皇島動力煤價格”所采集環(huán)渤海地區(qū)三種動力煤的綜合交易價格和現(xiàn)貨交易價格均出現(xiàn)回調(diào)，相較于6月11日，降幅為1～10元/噸不等。
對于煤價波動原因，卓創(chuàng)資訊分析師崔玉娥認(rèn)為主要有以下四個方面。
一是上游供應(yīng)受阻。主產(chǎn)地晉陜蒙區(qū)域受環(huán)保檢查的影響，部分中小型煤礦、露天煤礦產(chǎn)量受限，整體煤炭供應(yīng)下滑，部分地區(qū)開工率不足50%，供應(yīng)緊張推動下坑口價格處于上漲的態(tài)勢，坑口成本提升，導(dǎo)致貿(mào)易商降價銷售的意愿不強(qiáng)。
二是運(yùn)力緊張影響電廠采購，繼續(xù)推高價格。目前鐵路運(yùn)力緊張，運(yùn)力已經(jīng)趨于飽和，鐵路局均以保大戶長協(xié)為主。為了保證主力電廠的煤炭供應(yīng)，運(yùn)力方面適度向主力電廠傾斜，部分企業(yè)自備電廠采購受阻，不得不尋求汽運(yùn)煤，對市場形成支撐。
三是旺季需求提前啟動，電廠采購積極。5月底至6月上旬，南方高溫天氣提前到來，加之水力發(fā)電啟動受阻，沿海六大電廠日耗攀升至75萬噸左右，較去年同期上漲10萬噸以上。旺盛需求支撐下，電廠采購積極，給煤價形成支撐。
四是進(jìn)口煤限制政策重啟，資源補(bǔ)充受阻。進(jìn)口煤限制政策在4月中旬重啟，進(jìn)口煤量明顯下滑，國內(nèi)供應(yīng)縮減，動力煤供應(yīng)缺口進(jìn)一步擴(kuò)大，成為煤價上漲的導(dǎo)火索。雖然6月份開始進(jìn)口煤限制政策適度放松，但資源供應(yīng)難以短期補(bǔ)充，煤價繼續(xù)維持上漲預(yù)期。
“后期來看，產(chǎn)地檢查7月結(jié)束，生產(chǎn)有望恢復(fù)，煤價上漲或?qū)⒎啪彙５得禾啃枨笸荆笃谘睾Ａ箅姀S日耗有望繼續(xù)攀升，給煤價形成支撐。”崔玉娥預(yù)測，短期產(chǎn)地方面供應(yīng)受阻的情況下，價格有望繼續(xù)攀升，而市場看空情緒增加，下游采購積極性受阻，港口和下游電廠動力煤價格有望恢復(fù)平穩(wěn)走勢。
中國（太原）煤炭交易中心有關(guān)人士表示，受環(huán)保、安全檢查因素制約，產(chǎn)煤地產(chǎn)量受限，短期之內(nèi)煤市還將呈現(xiàn)出供需偏緊狀態(tài)，屆時將對坑口煤價形成支撐，預(yù)計下游產(chǎn)地煤價在7月有10～20元/噸的上漲空間。
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