作為自治區(qū)車用乙醇汽油推廣使用試點(diǎn)之一，近日，我市開始全面推廣車用乙醇汽油，替代普通汽油。目前我市各加油站均已開始供應(yīng)乙醇汽油，各相關(guān)部門嚴(yán)格按照管理規(guī)范要求，加強(qiáng)油品購進(jìn)、儲(chǔ)存、銷售各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理控制和計(jì)量監(jiān)督檢查，確保油品質(zhì)量合格和計(jì)量準(zhǔn)確。
能源替代戰(zhàn)略的發(fā)展趨勢(shì)
7月8日，英國石油公司最新發(fā)布的2014年世界能源年鑒顯示，我國仍然是全球最大的能源生產(chǎn)國和能源消費(fèi)國。受“富煤、貧油、少氣”的資源稟賦所限，我國的能源生產(chǎn)和消費(fèi)主要是煤炭，石油、天然氣對(duì)國外的依賴程度分別高達(dá)57%和30%，并且呈逐年上升趨勢(shì)。
為保障經(jīng)濟(jì)安全和能源安全，早在2000年，我國就開始發(fā)展非糧原料燃料乙醇產(chǎn)業(yè)，用以部分替代石油等不可再生能源。“十一五”期間，黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省以及湖北、山東、河北、江蘇4省的27個(gè)地市開始推廣使用乙醇汽油。
國家“十二五”規(guī)劃綱要明確提出，要大力發(fā)展可再生能源，擴(kuò)大燃料乙醇的生產(chǎn)能力，并將包括燃料乙醇在內(nèi)的生物質(zhì)能列入重點(diǎn)發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)。十四年來，燃料乙醇和車用乙醇汽油技術(shù)不斷進(jìn)步，推廣應(yīng)用取得了一定成功經(jīng)驗(yàn)。 據(jù)悉，車用乙醇汽油技術(shù)在國外已十分成熟。美國早在上世紀(jì)30年代就開展了乙醇汽油的研究應(yīng)用工作，目前八成州份銷售乙醇汽油；巴西于1975年提出燃料乙醇國家發(fā)展計(jì)劃，在全國范圍內(nèi)普及使用乙醇汽油。
節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)選擇
近年來，我國多城市遭遇霧霾圍城，PM2.5數(shù)據(jù)頻頻爆表。究其“元兇”，機(jī)動(dòng)車尾氣排放是重要因素。 據(jù)國家發(fā)改委專家介紹，車用乙醇汽油是指在汽油組分油中按體積混合比加入10%的變性燃料乙醇后作為汽油車燃料的一種新型替代能源。由于乙醇汽油增氧性強(qiáng)、助燃效果好，能有效提高汽油的燃燒效率，可使汽車尾氣排放總量降低30%以上，PM2.5排放量減少60%，從而改善大氣環(huán)境質(zhì)量、減少城市霧霾。
另外，燃料乙醇可完全替代普通汽油中含氧添加劑MTBE的使用，避免MTBE對(duì)地下水資源的嚴(yán)重污染。與此同時(shí)，乙醇汽油還具有提高油品抗爆性、減少積炭等特性。此外，由于燃料乙醇以甘蔗、木薯、甜高粱莖稈、菊芋和芭蕉等農(nóng)產(chǎn)品為原料，推廣使用乙醇汽油對(duì)于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收具有重要作用。
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