歐洲生物柴油工業(yè)自2003年起發(fā)展迅速，目前總產(chǎn)值高達(dá)130億美元，位居全球前列。然而，近期的一些研究顯示，生物柴油工業(yè)給環(huán)境帶來(lái)的間接破壞幾乎與其益處相當(dāng)，歐盟可能將從法律上對(duì)其發(fā)展進(jìn)行限制。（1美元約合6.47元人民幣）
法國(guó)生物燃料巨頭Sofiproteol公司主席翡麗·提拉斯博得表示：“這些研究為歐洲生物柴油行業(yè)的衰落平了道路。”
歐盟現(xiàn)行的政策要求，到2020年生物燃料使用率需從3%提高到10%。但近兩年來(lái)，歐盟內(nèi)部就這一目標(biāo)對(duì)環(huán)境的間接負(fù)面影響程度一直在存在爭(zhēng)論。分析顯示，該目標(biāo)可能會(huì)一次性間接造成約1000兆噸的二氧化碳排放。
路透社稱，如果分析正確，這意味著歐盟的政策制定出現(xiàn)重大失誤。報(bào)告指出：“（這一研究結(jié)果）對(duì)歐洲生物柴油工業(yè)具有重大的警示意義。由于傳統(tǒng)生物柴油原料的大幅減少，長(zhǎng)期行業(yè)投資將受到影響�！�
此外，報(bào)告結(jié)果將顯著影響大型石油企業(yè)的未來(lái)投資方向，如英國(guó)石油公司和殼牌集團(tuán)等，下一代非糧食來(lái)源的生物燃料將因此得到迅速發(fā)展。
全球生物燃料專家警告說(shuō)，受歐盟綠色能源目標(biāo)的影響，生物燃料產(chǎn)量大幅提高，這將減少食物供給，在全球帶來(lái)更大范圍的饑荒。
先前的理論認(rèn)為，生物燃料在燃燒時(shí)只排放出農(nóng)作物生長(zhǎng)過(guò)程中所吸收的碳，因此人們?cè)欢日J(rèn)為它是控制交通碳排放的良方。“間接改變土地用途” 的概念對(duì)生物燃料的地位提出了挑戰(zhàn)�！伴g接改變土地用途”是指如果人們將土地中原有的農(nóng)作物移除，轉(zhuǎn)而種植生物燃料所需的作物，那么一些人總會(huì)因此而缺少糧食，除非人們?cè)谄渌胤椒N植等量的糧食。
近期研究顯示，為了補(bǔ)足種植生物燃料帶來(lái)的糧食缺口，新開(kāi)墾的土地中約有80%是通過(guò)砍伐森林得來(lái)。人們經(jīng)常將砍伐后的森林進(jìn)行燃燒，以便清除土地上的植物，但這一過(guò)程將向大氣排放溫室氣體。由于排放量巨大，幾乎能抵消所有生物燃料帶來(lái)的好處。
歐盟委員會(huì)的文件顯示：“專家們幾乎一致認(rèn)為，雖然‘間接改變土地用途’理論仍有很大的不確定性，但目前已經(jīng)有強(qiáng)有力的證據(jù)表明其所帶來(lái)的影響十分巨大�！崩脕喼薜淖貦坝�、南美洲的大豆和歐洲的菜籽油制成的生物柴油對(duì)氣候的影響均超出了傳統(tǒng)柴油。
歐洲運(yùn)輸與環(huán)境聯(lián)盟努沙·烏爾班契奇指出：“科學(xué)家已經(jīng)有足夠的理由認(rèn)為，當(dāng)前的歐盟生物燃料政策將間接造成環(huán)境破壞，因此必須立刻終止這個(gè)錯(cuò)誤�！�
然而，約80%的生物燃料企業(yè)認(rèn)為，這些科學(xué)證據(jù)不夠確鑿，尚未到達(dá)影響法律決策的地步。就在生物柴油爭(zhēng)論不休的同時(shí)，科學(xué)家推舉生物乙醇是更好的清潔能源替代品。國(guó)際食物政策研究中心的報(bào)告顯示：“乙醇原料的‘土地用途改變’相對(duì)生物柴油較小，其中用甜菜生產(chǎn)乙醇的土地排放最低�！�
歐盟委員會(huì)預(yù)計(jì)，如果法律將“間接改變土地用途”因素考慮進(jìn)去，將嚴(yán)重打擊生物柴油的需求。但人們對(duì)生物乙醇以及其他先進(jìn)生物柴油產(chǎn)品的需求將出現(xiàn)井噴趨勢(shì)。
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